Motor multipropósito a gasolina de 10.8 HP de potencia máxima, 296 cm3, monocilíndrico, enfriado por aire, OHV diseño de valvula en V, arranque manual, sistema de filtración doble de nuevo diseño montado en el nivel superior para tomar aire más limpio. El nuevo diseño de cámara de combustión permite un menor consumo de combustible y ser más liviano.
Motor multipropósito a gasolina de 10.8 HP de potencia máxima, 296 cm3, monocilíndrico, enfriado por aire, OHV diseño de valvula en V, arranque manual, sistema de filtración doble de nuevo diseño montado en el nivel superior para tomar aire más limpio. El nuevo diseño de cámara de combustión permite un menor consumo de combustible y ser más liviano.